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宇泽联轴器力推品质提高-联轴器专业制造商

宇泽联轴器力推品质提高

来源:联轴器专业制造商 发布时间:2017-1-20 5:41:59
转矩传递与过载保护,看似是联轴器是传动系统薄弱环节的观念,使得联轴器使用寿命联轴器配件耐用度大打折扣。传统传动设备设计者与传动设备使用者有很多视联轴器为传动系统薄弱环节,联轴器失效与联轴器报废任务是正常现象,因此,注重联轴器价格的比对而忽视了联轴器品质的重要性,也使得有些联轴器厂家追逐低价竞争,进而采取焊接代替铸钢,铸钢代替锻件以及省去中间调质处理等方式制造低价的联轴器产品,传动系统正常运转时这些联轴器往往是可以实现转矩传递的,但是,这样的联轴器往往是在传动系统的往复启停或少许过载时,不单单是联轴器配件损坏,而且是伴随着两半联轴器的严重变形或整体报废,这不单单是联轴器用户使用成本的增加问题,还是对于传动系统整体性能造成不良影响的重要原因(频繁更换联轴器配件或联轴器造成传动系统冲击载荷增加)。
  宇泽联轴器作为专业联轴器厂家力推联轴器的高品质精密制造,在标准联轴器的设计制造当中,把联轴器公称转矩设定为联轴器配件强度指标,而两半联轴器强度与联轴器用户传动系统整体强度匹配,使得联轴器整体的使用寿命大大增加,而联轴器配件的公称转矩体现使得传动系统的过载保护得到保证。在联轴器用户来图定做的联轴器及联轴器配件方面,我公司专业技术人员与联轴器用户沟通联轴器品质的重要性的同时,具体了解联轴器用户整体强度性能,进而确定联轴器品质提高的制造方案。比如,联轴器用户来图定做的HL弹性联轴器铸铁材料,我公司提出HL弹性联轴器的转矩传递是两半联轴器与联轴器配件(尼龙柱销)共同实现的,过载失效应该是体现在尼龙柱销上的,两半联轴器使用寿命应该是与其传动设备基本匹配的,铸铁材料的抗压强度是比较高的,但是其抗拉强度是比较低的,因此改为45号钢锻件材料进行精密制造,这样使得联轴器用户心知肚明的了解了联轴器品质重要性的同时,提高了联轴器品质的认知程度。同样的联轴器品质提高适用于大多联轴器系列,比如,GIICL,GICL鼓形齿系列联轴器及JZM膜片联轴器等等,这些联轴器品质的提高,是我公司专业技术人员依据联轴器公称转矩与具体传动设备整体强度,优化联轴器配件强度与两半联轴器强度来实现的。





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