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宇泽联轴器制造的结构调整-联轴器专业制造商

宇泽联轴器制造的结构调整

来源:联轴器专业制造商 发布时间:2016-7-1 5:11:40
高传动稳定性与高联轴器配件使用寿命应该是高品质联轴器制造的追求,宇泽联轴器制造为此调整制造工艺。中国制造2025是要把中国制造产品推向世界先进之林,这就需要传动系统具有高的使用寿命与使用稳定性,而联轴器作为传动系统不可或缺的传动部件,其品质高低关乎传动系统稳定性及使用寿命(联轴器配件易损,不单单是使用成本增加,还会对传动系统整体性能造成影响)。联轴器是传动系统的一个组成部件,单独的提高联轴器配件的强度或者两半联轴器的强度,是不能达到联轴器高品质性能的,是要在各组成零件自身强度提高的同时,注重各零件之间的接触强度控制及标准间隙控制以及各组成零件的尺寸精度,表面粗糙度与形位公差控制的。为此,宇泽联轴器首先在联轴器制造材料上精益求精,宇泽联轴器材料基本摒弃铸钢材料(因其存在铸造缺陷与材料成分难以保证),基本采用锻造材料或型材(圆钢),这些材料选择的同时,还跟进相应的热处理(正火或调质处理),使得材料整体强度性能提高;另外,就是在注重联轴器各组成零件自身尺寸精度与形位公差控制的同时,注重联轴器配件与联轴器母体的接触强度控制与相应的形位公差控制(比如,同心度,平行度,垂直度等等控制),进而有效的提高了联轴器的整体强度性能,使得联轴器配件的强度几近联轴器公称转矩,而两半联轴器母体强度与传动系统整体强度匹配。比如,JZM膜片联轴器的制造,两半联轴器采用45#锻件并且调质处理,连接螺栓采用10.9级以上高强度铰制孔螺栓,膜片采用高强度高弹性不锈钢材料精密制造的同时,注重膜片与螺栓,螺栓与两半联轴器的配合间隙控制(几近零间隙),膜片连接孔与两半联轴器内孔的同心度控制等等。联轴器性价比的性能比较是在传动系统稳定可靠的同时,体会联轴器配件耐用度的高低的。
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