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泊头宇泽机械深入研究刚性联轴器的连接方式-联轴器专业制造商

泊头宇泽机械深入研究刚性联轴器的连接方式

来源:联轴器专业制造商 发布时间:2012-6-5 4:57:21
泊头宇泽机械:我们在长期致力于联轴器的优质生产的同时深入研究联轴器传动的优缺点,并且不断改进联轴器的传动性能,使联轴器在具备普通传动性能的基础上提高其使用性能及安装使用范围。现有的联轴器除了允许角向传动的万向联轴器外,主要有刚性联轴器弹性联轴器两大类。固定式刚性联轴器要求被连接两轴的回转轴线严格对中,否则会产生难以确定的附加装配应力,不能适应传动系统环境温度和工作温度的变化而引起的同轴度漂移,在重要的动力传动中很少采用。可移式刚性联轴器的种类主要有滑块式,齿轮式和链条式。滑块式的摩擦损耗大,机械效率低;中间滑块的质量较大,由于两轴偏距引起的动载荷大,,因此,对两轴的偏距量有严格的限制;而齿轮式联轴器的结构复杂,制造成本和维修成本高;轮齿的接触状况受两轴的对中精度影响较大,强度难以精确计算,允许轴线偏移小,还必须进行传动系统的冷态和爇态的许用偏移量计算,运动时润滑不良会导致轮齿的早期磨损而失效。链条式联轴器对轴线偏移的补偿性能较差,链节中的配合间隙又影响联轴器的工作性能,所以重要的传动系统中应用较少。我公司在深入研究刚性联轴器的传动特点的同时,开发了一种可移可转式刚性联轴器,它可实现两部件轴件之间的连接和传动,也可以用于有偏距或偏转角的两轴伸之间的连接和传动。主要结构为左右两个传动叉,四个连接片,一个工字形中间浮动盘,四个径向轴承,四个调心轴承,八个传动销轴。该机构是一种单自由度传动机构。当两轴线重合或平行时属单自由度平面机构;当两轴线相交或交错时,属具有局部自由度的单自由度空间机构。既可用于机械系统中安装的两部件的轴伸之间的连接,也可用于具有偏距或偏转角的两轴伸之间的连接,还可用于作少齿差行星减速机的输出机构。安装时对两轴伸的相对位置精度无严格要求,即使有较大误差,也不会产生结构零件的安装变形,也就不会产生附加的在装配应力。
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